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DDMT 2007: l’album photos

Posté par asmaco le 30 octobre 2007

lASM ACO au DDMT 2007
Album : l'ASM ACO au DDMT 2007
quelques photos de l'épreuve avec l'ASM ACO
12 images
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léquipe au complet
Album : l'équipe au complet
les pilotes et les valeureux assistants
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Pas de droits sur l'album 6991

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DDMT 2007: bravo à Nick pour sa belle 10ème place en IRC sur Benelli TNT

Posté par asmaco le 28 octobre 2007

En attendant que Nick nous en dise un peu plus, quelques photos de notre Nick Ayrton Bond 007 piochées ici et là.

Merci à Piero et Calie pour les photos.
Merci à Moto Station et Benelli pour leur confiance dans notre pilote de rallyes.Merci à l’ami Francesco Scuderi pour son professionnalisme et ses très bons articles sur MS.

Mitch

nickaco.jpgdscf0028.jpg

circuit Carole

dscf00111.jpg

couvertures chauffantes à Magny-Cours

nick3.jpg

in the fog au Mont Dore
nick1.jpgdscf0119.jpg

en liaison avant

nick2.jpgdscf0139.jpgdscf0121.jpg

départs de spéciales

nick4.jpg

Nick 007 fait le fanfaron au Mont Faron

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DDMT 2007: le reportage de Mitch

Posté par asmaco le 25 octobre 2007

en attendant les compte rendus de Nick et Eric, le mien, un tantinet chaotique!

 

mon moto tour 2007, c’était le dernier pour moi, mais malheureusement, à la méthode Bonaparte, un peu comme la Bérézina, un peu comme à Waterloo, de quoi rendre les armes …

Avant le moto tour, cette année tout avait bizarrement débuté. Nous n’avons pas pu avoir le camping-car au dernier moment car tombé en panne. Par chance un de mes amis a pu nous prêter Par ailleurs, la valve d’échappement de la daytona posait des problèmes, on croyait le problème résolu par le concessionnaire, la suite démontrera qu’il n’en était rien.

Vendredi après-midi Jacky et moi partons deTours pour rejoindre les copains de l’ASM ACO au Mans. Lui avec le camping car et moi avec ma moto. La valve d’échappement lâche à nouveau entre Tours et le Mans. La réparation du constructeur concessionnaire s’avère insuffisante.
Nous chargeons les motos et les bagages et la nourriture au circuit Bugatti. Ensuite nous passerons la soirée chez Eric.

Samedi matin nous partons à six heures. Arrivée à Reims où nous déchargerons les motos pour passer les contrôles administratifs et techniques. Nous y retrouvons tous les copains du championnat de France des rallyes. Au contrôle technique Mitch aura oublié de percer son boulon de vidange et le collier du filtre à huile d’Eric a dû être remplacé. Nick passe tranquillement les contrôles techniques.

La séance de photos:

img5416.jpgimg5414.jpgimg5406.jpgimg5408.jpgimg5405.jpg

Après une bonne soirée, pas trop arrosée, dimanche matin c’est le grand départ.
Nous avons eu très froid le matin en partons pour Carole, nous avons essuyé pas mal de brouillard.
Sur la liaison menant à Carole, la moto de Mitch pétarade bizarrement comme si l’essence n’arrivait plus.
Sur le circuit Carole, Eric finit devant moi, ma moto ne fonctionne pas bien.
L’après-midi retour vers Reims en passant faire la spéciale de Jonchery. Cata, ma moto connaît à nouveau de sérieux ratés en plein milieu de la spéciale ou je suis quasiment à l’arrêt et perds de nombreuses secondes. Ca ne commence pas très fort.
Gilles et Jimmy démontent et nettoient le réservoir d’essence qui a de l’eau et de la boue à l’intérieur.

au circuit Carole:

img5421.jpg

Lundi, c’est le départ pour Val de Reuil. Nous traverserons les beaux paysages de la Champagne et de la Picardie.
C’est le temps de la récolte des betteraves, les routes sont couvertes de boue séchée.
Après un beau parcours nous arriverons en fin d’après-midi à la spéciale d’Orival.
J’aurai le plaisir de retrouver Seb et Alex du Hayabusa club de France.
Malheureusement, encore une fois, la daytona fonctionnera encore mal très mal dans la deuxième partie de la spéciale. Encore de nombreuses secondes de perdues.
Gilles et Jimmy démontent et nettoient à nouveau le réservoir d’essence, on n’a pas de valve de remplacement, on verra demain avec le concessionnaire de Rouen.

en liaison:

pa080003.jpgpa080004.jpg

 

 

Mitch et Eric au départ de la spéciale d’Orival:

pa080008.jpg

 

 

Mardi, étape Val de Reuil/Val de Reuil en passant par le circuit de Croix en Ternois.
Les routes sont belles le matin. Beaucoup de boues séchées sur les routes de Picardie.
Nous aurons tous la chance de faire le circuit par temps sec. Un miracle, la daytona a miraculeusement fonctionné. Ce qui me vaut une 4e place dans ma série après une dure bataille avec le troisième dont les trajectoires curieuses m’empêcheront de le passer. Je me suis fait un gros plaisir.
Le retour ne sera que pluie. Les routes des betteraviers sont boueuses et glissantes à souhait.
Nous finirons sous une pluie intense la spéciale de Belbeuf où je retrouverai Seb qui avait réussi à faire une vidéo de la spéciale. Sous la pluie et sur les feuilles mouillées, la montée sera prudente.
Le soir, l’assistance, sur les conseils de triumph bloquera la valve en ouverture. Cela me permettra de terminer les étapes malgré un manque cruel de couple en bas.

circuit de Croix en Ternois:

pa090009.jpg

 

au départ de la spéciale de Belbeuf, les motos sont couvertes de boue et il pleut abondamment:

pa090015.jpgpa090014.jpgpa090012.jpg

 

Mercredi, étape entre Val de Reuil et Nevers Magny-Cours. Route trop monotone en Sologne où les bleus nous attendaient avec leurs jumelles.
Arrivés à Magny-Cours, nous y ferons le circuit école en spéciale. Un plaisir malgré une daytona désormais très creuse.

Nous ferons le circuit F1 de nuit. Performances mauvaises, la machine n’est pas au rendez-vous.

quel travail de l’assistance! chapeau les copains!

pa100018.jpg

 

Jeudi, étape entre Magny-Cours et le Mont d’Or. A mi chemin, spéciale d’Aigrefeuille, dans le Morvan, encore un mauvais chrono.
Arrivés au départ de la spéciale du Mont Dore après avoir traversé des paysages magnifiques et virolé sur des routes qui ne l’étaient pas moins, nous ne prendrons pas le départ de la spéciale à cause du brouillard. Vraiment dommage, on la fera neutralisée et nous rejoindrons Clermont-Ferrand par de superbes routes mais hélas de nuit.

Seuls les IRC feront l’étape de nuit.

départ de la spéciale d’Aigrefeuille (Morvan):

pa110020.jpg

 

au départ de la spéciale du Mont Dore qui sera annulée:

pa110023.jpgpa110022.jpg

 

vendredi étape marathon Clermont-Ferrand/Toulon, nous aurons de très beaux paysages et de très belles routes parfois très accidentées. Un vrai plaisir avec les paysages d’Auvergne en partant et les paysages de la Lozère et de l’Ardèche avant d’arriver à Alès. Spéciale très spéciale à Alès où il fait très beau.
Nous rejoindrons Toulon par les magnifiques route des Alpes de haute Provence.
Arrivée à Toulon dans la nuit. Nous fêterons notre arrivée à Toulon comme il se doit avec guitare, harmonica (Emile) et chansons.

petite pause en Lozère, magnifique:

pa120025.jpg

 

samedi, stupide accident de la circulation, je me fais percuter par une moto alors que je tournais à droite. La veille de la fin du moto tour, c’est stupide et rageant, je ne finirai pas l’épreuve. Fête également gâchée pour les copains. C’est une fracture ouverte de l’avant droit et ensuite, SAMU hôpital où je serai opéré dans l’après-midi.

mitchhosto.jpg

la suite: Eric et Nick terminent le moto tour. L’étape de samedi de nuit était une base chrono un peu spéciale.

Dimanche, spéciale du Mont Faron où Nick fera le fanfaron avec un costume et noeud papillon sur sa combinaison, ce qui lui vaudra un stupide avertissement de la FIM.
L’équipe de l’ASM ACO repart en fin d’après-midi tour pour Le Mans passera me voir à l’hosto.

Nous aurions bien voulu terminer encore une fois à 3 pilotes, mais le sort en a décidé autrement.
Félicitations à Nick qui termine 10ème en IRC avec sa Benelli. Encore merci à moto station et à Emile.
Pensées amicales à notre journaliste essayeur préféré Francesco Scuderi avec qui nous avons passé de bons moments.

C’était mon dernier moto tour, on me retrouvera peut-être en rallyes en 2008 comme pilote mais certainement plus probablement comme assistant ou commissaire.

remerciements
Remerciements tous particuliers à mes copains qui ont assuré avec un grand brio notre assistance, notre bouffe et nos logements de fortune, gros bisous à Jean-Jacques, Jackie, Gilles et Jimmy.

Remerciements à l’ASM ACO et à la Ligue des Pays de Loire qui nous ont aidés pour ce Moto Tour. A tous mes ami(e)s motard(e)s rallymen, le HCF, qui m’ont remonté sacrément le moral après mon accident.
A mes potes de l’ASM ACO qui ont bien assuré et qui m’ont rendu visite à l’hôpital
A Francesco, notre journaliste préféré ,
A Nanuk et Tilly pour leur amitié et leur gentillesse ainsi que pour les calissons et les navettes de Gemenos qu’ils m’ont emmenés sur mon lit d’hôpital
A Daniel et Dany qui ont passé un long moment avec moi et ont emmené un succulent champagne rosé et une non moins succulente tarte aux pommes!

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DDMT 2007: les classements de l’équipe au fil des jours

Posté par asmaco le 20 octobre 2007

Dimanche 7 octobre 2007

 

Classement étape

Classement général

Pilote

IRC

FFM

scratch

IRC

FFM

scratch

Nick

10

 

12

10

 

12

Eric

 

153

197

 

153

197

Mitch

 

159

207

 

159

204

Lundi 8 octobre 2007

 

Classement étape

Classement général

Pilote

IRC

FFM

scratch

IRC

FFM

scratch

Nick

28

 

83

16

 

23

Eric

 

152

197

 

152

187

Mitch

 

159

204

 

159

191

mardi 9 octobre

 

Classement étape

Classement général

Pilote

IRC

FFM

scratch

IRC

FFM

scratch

Nick

13

 

16

15

 

20

Eric

 

158

200

 

145

186

Mitch

 

139

178

 

141

181

mercredi 10 octobre

Etape 4

Classement étape

Classement général

Pilote

IRC

FFM

scratch

IRC

FFM

scratch

Nick

20

 

38

15

 

20

Eric

 

184

181

 

140

181

Mitch

 

179

189

 

139

178

Etape 5 (magny-cours nuit)

Classement étape

Classement général

Pilote

IRC

FFM

scratch

IRC

FFM

scratch

Nick

14

 

19

14

 

19

Eric

 

158

183

 

143

183

Mitch

 

152

179

 

139

179

jeudi 11 octobre

 

Classement étape

Classement général

Pilote

IRC

FFM

scratch

IRC

FFM

scratch

Nick

11

 

15

13

 

17

Eric

 

142

184

 

140

175

Mitch

 

136

178

 

135

169

Vendredi 12 octobre

 

Classement étape

Classement général

Pilote

IRC

FFM

scratch

IRC

FFM

scratch

Nick

12

 

17

10

 

 

Eric

 

???

191

 

125

 

Mitch

 

???

197

 

117

 

samedi 13 octobre

jour

Classement étape

Classement général

Pilote

IRC

FFM

scratch

IRC

FFM

scratch

Nick

12

 

21

10

 

 

Eric

 

151

216

 

126

 

Mitch

 

Out

Out

 

Out

out

nuit

Classement étape

Classement général

Pilote

IRC

FFM

scratch

IRC

FFM

scratch

Nick

2

 

 

10

 

 

Eric

 

143

 

 

128

 

Mitch

 

Out

Out

 

Out

out

dimanche 14 octobre

 

Classement étape

Classement général

Pilote

IRC

FFM

scratch

IRC

FFM

scratch

Nick

19

 

 

10

 

 

Eric

 

???

 

 

128

 

Mitch

 

Out

Out

 

Out

out

 

 

Classement des spéciales

Pilote

Classement IRC

Classement FFM

Nick

10

 

Eric

 

140

Mitch

 

out

 

 

Classement des circuits

Pilote

Classement IRC

Classement FFM

Nick

13

 

Eric

 

157

Mitch

 

148

 

 

Classement des bases chrono

Pilote

Classement IRC

Classement FFM

Nick

33

 

Eric

 

???

Mitch

 

out

 

 

Classement des spéciales de nuit

Pilote

Classement IRC

Classement FFM

Nick

12

 

Eric

 

151

Mitch

 

out

 

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DDMT 2007: samedi 13 et dimanche 14 octobre

Posté par asmaco le 16 octobre 2007

Pas d’étape pour Mitch samedi et fin du moto tour suite à un accident sur la route, une moto l’ayant percuté alors qu’il tournait à droite.
Victime d’une fracture ouverte à l’avant bras droit il sera hospitalisé à l’hôpital d’Aubagne. Vraiment dommage et rageant. La Daytona est elle aussi en mauvais état.

Quant à nos deux compères Nick et Eric, ils termineront sans encombre leur moto tour.

Félicitations à Nick Bond 007 qui termine à une belle 10ème au classement IRC.

Tout le monde à part Mitch est bien rentré au Mans. Mitch rentre mercredi sur Tours.

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DDMT 2007: vendredi 12 octobre

Posté par asmaco le 13 octobre 2007

Etape marathon entre Clermont-Ferrand et Toulon.
Plus de 630 kilomètres en 2 parties, la spéciale d’Alès étant à mi-chemin.
Dommage de ne pas avoir le temps de bien regarder les magnifiques paysages et villages que l’on traverse.
Petite pause en chemin près d’un magnifique barrage en Lozère.
Nick terminera de jour, Mitch et Eric de nuit, pas évident les petites routes de montagne viroleuses et défoncées de nuit.
Pas de pénalités pour nos 3 pilotes, il n’en sera pas de même pour ceux, nombreux, qui manqueront le 2ème contrôle de passage de la journée.
Bien fatigué, un peu mal partout, quelques petits verres auront vite raison de nous!
Après un bon somme, les pilotes vont reprendre la route par un temps radieux.

lozve12.jpg

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DDMT 2007: jeudi 11 octobre

Posté par asmaco le 12 octobre 2007

Circuit de Magny-Cours mercredi 10 octobre
Nuit sèche, Nick finit 14ème en catégorie IRC.
Mitch et Eric font ce qu’ils peuvent avec leurs vieux yeux.
Jeudi 11 octobre
Magnifiques paysages entre le Morvan et l’Auvergne avec de belles routes viroleuses à souhait.
Spéciale d’Aigrefeuille : rien de très particulier sinon que Mitch et Eric n’y feront pas des exploits.
aigrefeuille2.jpgaigrefeuille1.jpg

Spéciale du Mont Dore
dore1.jpgdore2.jpg
Les concurrents au championnat IRC pourront tous la faire.
Ce ne sera pas le cas pour le championnat FFM, la spéciale ayant été neutralisée suite à un brouillard épais ayant empêché près de 50 concurrents de la réaliser, dont Mitch et Eric, qui un peu frustrés la feront en liaison avec un retour sur Clermont-Ferrand dans la nuit, le brouillard et le froid.

L’épreuve de nuit sera écourtée et seuls les participants au championnat IRC disputeront la spéciale du Mont Dore. Nick s’y placera brillamment 6ème.

Anecdotes de la journée : une biche sur le chemin d’Eric qui sera évitée et une chèvre sur la route de Mitch et Eric.

Demain, étape marathon entre Clermont-Ferrand et Toulon avec la spéciale très spéciale d’Alès.

A demain pour de nouvelles aventures.

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DDMT 2007: mardi 9 et mercredi 10 octobre

Posté par asmaco le 10 octobre 2007

Les intempéries auront eu raison de nous à Rouen pour nous empêcher d’écirer notre petit compte rendu quotidein.

Mardi 9:
Liaison de Val de Reuil au circuit de CRoix en Ternois dans de bonnes conditions pour tous.
Pas de pluie sur le circuit, Mitch se fait un gros plaisir avec la Daytona qui, par chance, ne cafouille pas.
L’après-midi, changement d’atmosphère, à part Nick qui échappera aux intempéries, Eric et Mitch prendront la saucée jusqu’au retour sur Val de Reuil.
Ils feront la spéciale d’Elbeuf au ralenti sous la pluie et sur les feuilles.
Un grand merci au copain Seb du Hayabusa Club de France qui avait filmé la spéciale.

Au retour, c’est un déluge encore pire qui nous attend.
Pour compléter tout ça, plus d’électricité, plus de gaz, heureusement il y a le camping car pour faire chaufer la cambouille!
Gilles et Jimmy démontent encore la Daytona, ce coup là pour bloquer l’ouverture du clapet d’échappement, l’intervention s’avèrera payante le lendemain, la Daytona recouvre la santé.

Mercredi 10
Etape entre Val de Reuil et Nevers Magny-Cours.
Au final, malgré des passages un peu frisquets, le beau temps est au rendez-vous.
La première partie est viroleuse, glissante à souhait avec boue, graviers, goudron lisse.
La deuxième partie avce la base chrono traverse la Sologne. Monotone, que de grandes lignes droites.
Pour finir, une belle partie avant Nevres Magny-Cours avec de belles routes viroleuses.
Avant d’arriver au circuit, spéciale sur le circuit école. Dommage qu’on n’ait pas pu la reconnaître, on manquait de repères.

Cette nuit, spéciale de nuit sur le circuit F1, 5 tours de course, espérons que la pluie ne vienne pas gâcher la fête.

En attendant, on va manger.
A la prochaine!!!

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DDMT 2007: lundi 8 octobre 2007

Posté par asmaco le 8 octobre 2007

Belle étape entre Reims et Val de Reuil.

Très beau passage à Checy le Château dans l’Aisne.

Nick

Il s’est bien amusé et a roulé vite dans le brouillard

Anecdote : un concurrent avec lui s’est trompé de road book, il a mis celui d‘hier et a fait 60 kms pour rien soit 120 kms aller retour pour rien !!!!

Eric ne comprend toujours pas le fonctionnement des bases chrono !

Mitch est toujours ennuyé avec sa Daytona, le filtre à essence doit être remplacé, à voir demain. Au passage, merci à Gilles et Jimmy pour le nouveau nettoyage du filtre et leur patience à faire de l’assistance sur une anglaise!

Mitch :

156 au géné FFM

Spéciale d’Orival :

Nick : 13ème malgré 2 sorties de route

Eric : 142ème

Mitch : 161ème

 

Base chrono :

Nick : 22 secondes de pénalité

Eric : 20 secondes de pénalité

Mitch : 10 secondes de pénalité

Classements généraux :

Nick 16ème au général IRC

Eric 152ème au général FFM

Mitch 156ème au général FFM

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DDMT 2007: dimanche 7 octobre 2007

Posté par asmaco le 7 octobre 2007

Réveil difficile pour certains en particulier un certain Francesco, un certain Jimmy et un certain Jackie!
Départ pour Nick à 5h02, Eric et Mitch à 6h52.
Liaison vers le circuit Carole très froide pour les pilotes ce matin.
Les problèmes de coupures supposées d’injection ou d’alimentation de Mitch commencent.

Circuit Carole :
Nick, en 1ère série, parti en 2ème ligne, il finit 7ème en catégorie IRC.
Eric et Mitch terminent l’un derrière l’autre dans leur série, la Daytona ne donne pas tout.

ericmitch1007.jpg

Lia ison de retour vers Reims avec des routes parfois très bosselées mais de superbes paysages, surtout dans l’Aisne.
A noter au passage que Mitch suivait un camion rempli de betteraves, il croyait que c’était … des pierres.

Spéciale de Jonchery :
Nick et Eric passent bien leur spéciale.
Mitch connaît de gros problèmes d’accélération en milieu de spéciale et jusqu’à la fin, ça sent l’abandon dans sa tête

Arrivée à Reims :
Les trois pilotes sont bien rentrés.
Sur les conseils d’un mécano Triumph qui suppose un problème de filtre à essence ou de bougie sur la Daytona, Gilles et Jil se mettent à l’ouvrage.
On commence par le réservoir de la Daytona, et oh suprise ! le filtre est totalement encrassé et il y a de l’eau dans l’essence. Ca explique certainement la grosse baisse de régime. La moto est rentrée au parc fermé, elle a l’air de bien fonctionner, Mitch confirmera ou non demain.

L’assistance va bien, les pilotes aussi.

nick1007.jpg

Au prochain épisode !

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12
 

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